智慧城市交通管理系统升级案例：从拥堵到畅通的数字化转型实践

智慧城市智能停车系统探究

我国很多城市停车位与汽车保有量的比例达到1∶3以上.国际公认的停车位与汽车保有量的比例应在1∶1.2-1.4之间.停车难问题日益凸显,现有停车场管理水平参差不齐,没有互联互通的动力和切实可行的数字化解决方案.为了促进电子信息产业和现代服务业转型升级,打造民生领域的智慧应用.为解决停车难的困局,研发以下产品:云计算平台、基于云计算和大数据的停车方法和系统、数字化车牌扫描仪、"停车易"手机应用(Android和IOS),实现空余停车位和价格查询、停车位预定、停车位短租服务、停车费移动支付服务.

武汉智能网联汽车配套基础设施及车路协同建设研究

新时代科技革命与产业升级进行得如火如荼,智能网联汽车作为一个新兴产业正快速进入产业化与市场部署阶段,成为汽车行业技术变革的重要突破口.武汉作为国内第一批发展车路协同与智慧城市的"双智"试点城市之一,正在大力促进智能网联车及配套技术的发展和应用.依托武汉光谷区域交通基础设施的工程实例,构建光谷完整的"车路智行的生态系统",着重研究车路智行一体化的智能网联体系,归纳总结智能网联汽车示范段的建设,为推动自动驾驶,V2X等技术的研发应用进程奠定坚实基础,不断完善光谷智能网联汽车产业链,促进智能网联汽车产业发展.

太原城市级"5G+智慧停车"系统助力智慧城市建设

太原市城市级"5G+智慧停车"系统实现了停车信息智能感知,形成城市级交通动态管理网络,实现静态交通治理技术的全面升级,市民平均停车时间由19.5分钟缩短至8.6分钟,提升城市综合管理能力的同时,为智慧城市创新发展探索了新路径.

智慧城市交通系统若干共性关键技术与应用

智慧交通是智慧城市的重要组成部分,是国家交通强国战略的核心内容,为了加强城市现代化治理能力,提升交通管理服务水平,围绕智能交通建设规划,加大资源投入力度,积极推进智能技术在交通管理领域的创新应用,针对系统缺乏整体性,硬件设施扩容难,技术架构升级难,数据汇聚共享难等核心问题展开分析研究,不断补强短板,增强综合效益.

WIFI环境下公交车载广告传媒系统

城市智慧化建设是当今人类社会发展的重要课题之一,其网络覆盖是智慧城市建设的必要基础,而公共交通系统的网络覆盖则占据着极其重要的地位。目前,公交仍是市民出行的重要交通工具,而乘坐公交所花费的时间占相当比重。因此,公交车在载客运输的基本职能上还潜在着能给乘客带来更多有价值的增值服务,在满足乘客娱乐需求的同时获取相应的收益。 针对公交系统机动性强、人流量大等特点,本文所研发的WIFI环境下公交车载广告传媒系统,旨在通过网络覆盖公交车提高公交企业的服务水平,同时又能提高公交企业的收益。该系统的运行,形成了从乘客经车载WIFI路由器到后台系统的请求认证数据流,以及从后台系统经车载WIFI路由器主动发送至乘客的广告数据流。针对公交特点设计的车载WIFI路由器,采用高通AR9341芯片提高了设备的数据承载能力,使其最大可支持80个终端同时在线稳定上网;设计双卡上网模式,采用2个数据终端同时工作可使上网速度提高一倍又可使其支持移动和联通的4G/3G/2G对WIFI信号的高速转换;同时增加本地存储功能,并通过局域网共享本地存储资源以节省网络流量。后台服务系统,以SQL Server为数据库管理平台,采用C#.NET技术开发,实现对车载设备的管理,包括乘客登录认证管理、广告管理以及车载设备远程升级和数据更新等功能;统计同时在线终端数量,分析乘客上网高峰时间段,并以图形化可视界面呈现;记录乘客上网足迹并分析乘客上网习惯,进一步实现对乘客分组并分类投送广告,最终逐步实现大数据下广告精准推送。 系统运行表明,设备承载能力强可支持同时在线人数多,双卡上网模式有效的提高了网速,本地存储功能保障了乘客的上网体验。后台系统广告管理功能强大,数据分析机制突出,图形化可视界面方便用户操作和后续维护。因此,该系统的实现为公共交通实现网络覆盖提供了示范,推动了城市大数据平台建设。